Tas Kamera, 5 Yang Tetap Bergaya

Tas Kamera menjadi salah satu pernik bagi traveler ketika melakukan perjalanan.

Tas kamera menjadi salah satu pernik yang kadang penting bagi sebagian traveler. Ia menjadi salah satu pelengkap fashion mereka. Karena itu, buat sebagian wisatawan, tak kamera punya sejumlah pertimbangan. Ada yang bergaya urban, simpel, ataupun vintage. Yang pasti, berbeda dari tas kamera pada umumnya.

Tas Kamera

Di zaman sekarang, mungkin sudah banyak orang yang cukup mengandalkan telpon pintar mereka untuk mengabadikan setiap momen selama liburan. Selain praktis, telepon pintar juga sangat fungsional menghubungkan wisatawan saat mengabadikan momen liburan mereka dengan dunia media sosial masing-masing.

Tapi tak semua orang hanya bersandar pada telpon pintar. Buat para pecinta fashion, telpon genggam kurang memberikan gaya pada penampilan mereka. Kamera D-SLR atau mirror camera rasanya lebih memberikan kesan stylist. Baik saat jalan di pantai di Lombok, atau berada di lounge bandar udara modern seperti Terminal 3 Soekarno Hatta. Tapi dengan kamera seperti itu, tentu gadget tersebut butuh tas kamera.kamera

Kamera menjadi benda yang digunakan oleh banyak orang. Kegemaran akan fotografi plus kehadiran teknologi baru yang sangat memudahkan, membikin banyak orang menggandrungi alat potret ini.

Tentu, untuk membawanya dengan nyaman dan aman, diperlukan tas khusus. Tapi Anda tidak harus tampil ala fotografer profesional. Sebab, tas kamera yang bergaya urban atau simpel pun tetap menarik. Terlebih tak kala liburan, tempat-tempat yang dilewati dianggap layaknya catwalk. Berikut ini ada beberapa pilihannya.

Grafea Leather Camera Bag 

Model tas ini sedikit berbeda dari tas kamera pada umumnya. Terbuat dari kulit bergaya vintage, tas kamera ini dibuat khusus untuk para fotografer yang senang tampil modis. Atau, mereka yang ingin tampil bak model meski saat liburan.

l Grafea Leather
Grafea Leather Camera Bag.

Gesper model lawas di bagian depan menjadi ciri khas Grafea Leather Camera Bag. Secara keseluruhan, tas yang dibawa dengan diselempangkan seperti messenger bag lainnya ini memang jadul. Dijual dengan harga US$ 258, tersedia dalam warna cokelat, kopi, dan merah muda. Ragam model tas ini bisa dilihat di grafea.co.uk.

JW Anderson for Nikon 

Dirancang oleh J.W. Anderson, ide pembuatan tas ini dicomot dari model tas pada 1940-an. Tas tersebut kemudian dirancang ulang, sehingga pas untuk kamera Nikon 1. Tas yang satu ini meraih penghargaan GQ dan Grazia serta disebut sebagai “front-row essential”. Harganya dipatok sekitar US$129.

Gambar detail tas bisa disimak di store.nikon.co.uk. JW Anderson for Nikon dibuat khusus bagi mereka yang ingin membawa tas kamera yang simple tapi tetap modis. Tersedia dalam pilihan warna hitam, putih, biru, dan oranye.

Private Surprise Photos 

Tas ini hadir dengan gaya anak muda: cukup modis tapi simpel, seperti kebanyakan model tas yang dikeluarkan Crumpler. Desainnya cenderung bergaya urban, dengan ukuran yang cukup lebar dan lapisan yang lembut.

L private surprise
Private Surprise

Karena dibuat untuk anak muda, Private Surprise Photos tersedia dalam enam warna cerah sebagai pilihan. Tas ini bisa dibawa dengan cara diselempangkan, harganya sekitar US$ 60. Aneka modelnya dapat ditelisik di www.crumpler.eu.

Domke F-5XB

Terdiri atas lima kompartemen dan kantong yang memadai untuk kamera SLR, sepasang lensa favorit, filter, dan perlengkapan lainnya. Bentuk tas ini cukup sederhana, malahan sekilas tidak terlihat seperti tas kamera, tapi sangat nyaman dan fungsional.

L Domke F 5XB
Domke

Domke F-5XB tersedia dalam warna cokelat muda dan tua, juga hijau, abu-abu, serta hitam. Harganya dipatok US$ 132. Silakan buka domkebags.co.uk untuk mendapatkan informasi lebih lanjut.

The Chromonaut Camera Bag

Model tas ini sekilas juga tampak jadul. Diproduksi di Jepang, bagian dalam tas itu tahan air. Jadi, barang-barang yang tersimpan di dalamnya relatif aman dari guyuran hujan.

Ada banyak detail yang membuat tampilan The Chromonaut Camera Bag semakin menarik, apalagi dengan perpaduan dua warna yang menyegarkan: biru dan kuning. Tas ini dirancang dengan sejumlah saku, termasuk di bagian luar, untuk menyimpan perlengkapan kamera berukuran mini. Selain berfungsi sebagai wadah kamera, tas ini bisa dimanfaatkan untuk keperluan sehari-hari. Dibanderol seharga US$ 215.

agendaIndonesia

*****

no results found

Direktori Tidak Ada

KAI Tawarkan Naming Rights 10 Stasiunnya

Kereta api baru dengan jadwal pemesanan yang diperpanjang.

KAI mentawarkan Naming Rights atau hak penamaan untuk sejumlah stasiun yang melayani perjalanan Kereta Api Jarak Jauh dan Commuter. Dalam program PT Kereta Api Indonesia (Persero), pada fase pertama terdapat 10 stasiun yang ditawarkan hak penamaannya.

KAI Tawarkan Naming Rights

Ke 10 stasiun yang ditawarkan penamannya yaitu Stasiun Pasar Senen, Jatinegara, Tanah Abang, Tebet, Cikini, Sudirman, Juanda, Manggarai, Gondangdia, dan Palmerah. Namun KAI  juga terbuka apabila terdapat pihak yang berminat atas hak penamaan selain 10 stasiun tersebut.

KAI tawarkan naming rights atau hak penamaan stasiun kepada para mitranya.
Jumpa pers peluncuran program KAI tawarkan naming rights. Foto: Dok. PT KAI

Direktur Niaga KAI Hadis Surya Palapa mengatakan, dengan semangat untuk mengembangkan layanan perkeretaapian yang lebih baik dan berkelanjutan kepada pelanggan, KAI tawarkan naming rights dengan membuka kesempatan kepada setiap perusahaan untuk ikut serta berkolaborasi dalam program Exclusive Naming Rights.

“Kami yakin program ini akan menarik bagi setiap perusahaan, karena KAI melayani ratusan juta penumpang setiap tahunnya. Program ini merupakan sebuah inovasi KAI dalam hal optimalisasi pendapatan melalui bentuk komersialisasi aset perusahaan,”ujar Hadis.

Melalui program Exclusive Naming Rights, nantinya brand atau merek milik mitra akan diterapkan dalam berbagai penyebutan baik audio maupun visual di berbagai media seperti, signage, wayfinding, peta jalur, announcement, dan berbagai publikasi lainnya terkait stasiun tersebut.

Diharapkan dengan program KAI tawarkan naming rights ini dengan calon mitra dapat menjalin kerja sama yang produktif dan berkelanjutan sehingga dapat menarik baik dari sisi reputasi maupun keberlanjutan bisnis antar perusahaan.

Untuk menginformasikan detail lebih lanjut terkait penawaran Exclusive Naming Rights tersebut, KAI akan mengadakan Exclusive Marketing Gathering bagi para calon mitra pada 20 September 2022 bertempat di Hotel Mulia, Jakarta.

Kegiatan tersebut juga dilakukan dalam rangka HUT ke-77 KAI dengan tema Bangkit Lebih Cepat, Melayani Lebih Baik. Untuk informasi lebih lanjut, bagi setiap perusahaan yang berminat KAI akan membuka information center yang berlokasi di Lantai Dasar Stasiun Gambir.

Penawaran hak penamaan stasiun merupakan salah satu bentuk inovasi KAI dalam mengoptimalkan aset perusahaan. Dalam hal komersialisasi seluruh aset yang ada di Jawa dan Sumatera, KAI tawarkan naming rights dan melakukan berbagai kerja sama pemanfaatan aset stasiun, sarana, right of way, non right of way, hingga museum. Kerja sama yang dilakukan seperti penyewaan ruangan, pergudangan, penanaman utilitas, perkantoran, periklanan, dan lainnya.

“KAI terbuka untuk melakukan berbagai kerja sama dengan mitra dalam pemanfaatan berbagai aset KAI. Selain pendapatan dari angkutan penumpang dan barang, KAI akan mengoptimalkan banyaknya aset perusahaan yang potensial untuk diusahakan sehingga dapat meningkatkan pelayanan KAI secara keseluruhan.” tutup Hadis.

Petugas Penjaga Perlintasan Kereta Api
Penjaga perlintasan kereta api. Foto: Dok. PT KAI

PT Kereta Api Indonesia (KAI) memang terus menjalankan komitmennya dengan memberikan pelayanan maksimal kepada pelanggannya. Oleh karena itu, KAI mengutamakan aspek keselamatan dan keamanan dalam operasional perjalanan kereta api. Dari sekian banyak profesi di perkeretaapian, ada satu profesi yang memegang peranan penting dalam menjaga keselamatan perjalanan kereta api.

Profesi itu adalah petugas Penjaga Jalan Lintasan (PJL). Seorang PJL memiliki tugas untuk mengamankan perjalanan kereta api di pelintasan sebidang. Mungkin bagi sebagian orang, pekerjaan mereka terlihat sangat mudah dan terlihat biasa-biasa saja seperti profesi pada umumnya. Namun tugas mereka sesungguhnya menyangkut keselamatan orang banyak karena harus memastikan agar perjalanan kereta api dapat aman, lancar, dan tanpa hambatan. PJL harus memiliki kedisiplinan tinggi, bersiaga dalam segala situasi dan kondisi. 

Masih banyaknya terjadi pelanggaran lalu lintas di pelintasan sebidang yang mengakibatkan terjadinya kecelakaan membuat tugas seorang PJL menjadi krusial. Rendahnya kesadaran pengguna jalan raya untuk mematuhi rambu di pelintasan sebidang atau bahkan melanggar dengan menerobos pelintasan saat palang pintu sudah tertutup membuat angka kecelakaan lalu lintas di pelintasan sebidang masih tinggi.

Tak jarang, kecelakaan ini juga menghambat dan mencelakakan perjalanan kereta api. Pada periode Januari hingga Agustus 2022, telah terjadi 188 kasus kecelakaan di pelintasan sebidang dengan rincian 29 kasus di pelintasan dijaga dan 159 kasus di pelintasan tidak dijaga.

Vice President Public Relations KAI Joni Martinus mengatakan bahwa palang pintu kereta api sebenarnya digunakan untuk mengamankan perjalanan kereta api agar tidak terganggu pengguna jalan lain seperti kendaraan bermotor maupun manusia. Hal tersebut tertuang dalam Peraturan Pemerintah No 72 tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Kereta pasal 110 ayat 4.

“Perjalanan kereta api lebih diutamakan karena jika terjadi kecelakaan dampak dan kerugian yang ditimbulkan dapat lebih besar, sehingga pengguna jalan yang harus mendahulukan jalannya kereta api. Maka dari itu pintu pelintasan utamanya difungsikan untuk mengamankan perjalanan kereta,” paparnya.

Pada Januari-Agustus 2022, KAI mencatat terdapat 1.426 pelintasan sebidang dijaga dan 1.500 pelintasan tidak dijaga. Selama periode yang sama, KAI sudah menutup 194 pelintasan sebidang dengan tujuan untuk normalisasi jalur dan peningkatan keselamatan perjalanan kereta api.  

Keselamatan di pelintasan sebidang merupakan tanggung jawab bersama. Pemerintah, operator, dan pengguna jalan memiliki peran masing-masing yang sama pentingnya. Di sisi infrastruktur, evaluasi pelintasan sebidang harus dilakukan oleh pemerintah dengan melibatkan KAI dan pihak terkait lainnya secara berkala. Berdasarkan hasil evaluasi tesebut, pelintasan sebidang dapat dibuat tidak sebidang, ditutup, ataupun ditingkatkan keselamatannya. Hal tersebut sesuai dengan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 94 Tahun 2018 tentang Peningkatan Keselamatan Perlintasan Sebidang antara Jalur Kereta Api dengan Jalan pasal 5 dan 6.

agendaIndonesia

*****

Jalan-jalan Tanpa Bagasi, Ini 6 Triknya

Jalan-jalan tanpa bagasi pasti membuat liburan jadi ringan.

Jalan-jalan tanpa bagasi pasti banyak orang berpikir adalah hal yang mustahil. Bagaimana dengan pakaian ganti, personal care, buku atau lainnya harus ditenteng ke destinasi liburan rasanya sulit tanpa membawa koper dan tas bagasi. Tapi coba bayangkan hal ini.

Jalan-jalan Tanpa Bagasi

Pernah melihat pelancong yang menurunkan beberapa koper miliknya di bandara? Bahkan ketika di dalam kabin pesawat? Repotnya! Belum lagi saat tiba di bandara tujuan. Harus antri di baggage conveyor belt untuk mengambil bagasi. Sementara ada yang langsung keluar dan naik taksi atau bus bandara.

Kebanyakan orang tentu tidak ingin mengalami kerepotan di bandara. Jika pandai menyiasatinya, bukan tak mungkin kita tidak memerlukan bagasi pesawat. Naik dan turun pesawat tinggal melenggang. Asyik, bukan?

Namun memang ada catatannya: perginya tidak lebih dari tiga hari. Coba baca sejumlah trik berikut di bawah ini. Mungkin bisa membantu Anda saat mengemas pakaian dan barang lain yang akan dibawa. Dan meninggalkan yang tidak perlu di rumah. Jadi deh jalan-jalan tanpa bagasi.

Sesuaikan Pakaian

Hal yang paling sulit saat mengemas bawaan adalah memilih pakaian. Maaf, terutama jika yang melakukan perjalanan ibu-ibu. Kadang merasa semua jenis pakaian perlu atau mau dibawa. Tentu tak semua ibu-ibu seperti itu.

Perhatikan destinasi wisata. Cari tahu juga dulu soal cuaca di destinasi saat kedatangan, sehingga wisatawan bisa lebih tepat memilih busana. Jika lebih banyak staycation di hotel, tentu jumlah dan jenis pakaian bisa lebih ringkas.

Selain itu, perhitungkan jumlah hari liburan untuk menentukan pakaian yang dibutuhkan. Pilih yang tipis dan gelap jika berlibur ke daerah tropis, sehingga tidak cepat tampak kotor dan tidak perlu ruang banyak di koper ataupun di ransel.

Sejumlah pelancong bahkan memutuskan menggunakan pakaian dalam disposal atau sekali pakai. Selesai, yang dibuang.

Sepatu yang Pas

Sepatu juga yang sering kali membuat wisatawan harus menggunakan koper. Terlebih jika ada jadwal acara resmi. Untuk alas kaki, perhatikan betul tujuan wisata. Jika ada acara khusus, dan bisa menggunakan pakaian yang smart casual, sepatu bisa diirit.

Selain yang dikenakan atau ingin membawa cadangan, sebaiknya pilih yang model sandal atau flat shoes, sehingga tidak membutuhkan ruang banyak.

Bila liburannya lebih banyak ke pantai, misal, di Bali atau Lombok, jika dibutuhkan beli sandal jepit atau sepatu sandal gunung yang harganya tidak mahal. Sehingga nantinya bisa ditinggal ketika pulang ke tempat asal.

jalan-jalan tanpa bagasi menjadikan perjalanan lebih ringkas dan praktis.
Backpack atau tas punggung praktis ketika liburan. Foto: Dok shuterstock

Pelajari Lokasi

Cari tahu apakah tempat Anda menginap menyediakan pengering rambut, sabun, sampo, ataupun handuk. Jika tersedia, Anda tentu tidak perlu membawa personal care pribadi. Kecuali jika rambut atau kulit Anda sensitif dan harus menggunakan produk keluaran merek tertentu.

Lain halnya jika wisatawan hendak menginap di wisma, asrama, atau hotel tanpa fasilitas tersebut. Memang harus membawa personal care sendiri. Tapi ingat: tak perlu yang ukuran family. Cari ukuran kecil. Atau, jika perlu,  beli wadah kecil untuk menempatkan sampo dan sabun cair. Demikian juga dengan kosmetik khusus yang biasa Anda gunakan.

Sesuaikan Tas

Anda memerlukan tas yang mudah dibawa dan bisa diletakkan di dalam kabin pesawat. Pilih tas dengan bentuk kotak yang berbahan lembut. Anda juga bisa memilih koper mini dengan roda atau koper yang bisa dijadikan tas punggung agar lebih mudah dibawa ke mana-mana.

Backpack ukuran sedang bisa dipertimbangkan, terutama jika pakaian yang dibawa bukan dari bahan mudah kusut. Tas tenteng dengan banyak kantong juga sangat membantu untuk memisahkan pernik.

Compress Bag

Tas ini sangat membantu para perlancong. Anda hanya perlu memasukkan barang-barang di dalam tas. Lipat atau keluarkan udara dengan alat vakum. Tas ini akan memberi banyak ruang dalam tas, meski konsekuensinya pakaian Anda bisa saja kusut.

Manfaat Teknologi

Teknologi sekarang semakin modern. Jadi, untuk apa Anda masih membawa buku atau majalah edisi cetak jika Anda bisa membawa edisi online dengan tablet atau ponsel pintar. Manfaatkan teknologi ini, sehingga Anda memiliki ruang kosong yang lebih banyak. Tas pun akan lebih ringan.

Jalan-jalan tanpa bagasi bisa kita lakukan jika memahami trik dan kiatnya.
Bayangkan liburan dengan kapal dan masih harus menyeret koper. Foto: dok. shutterstock

Semua selalu ada solusinya. Jalan-jalan tanpa bagasi, perjalanan menyenangkan, liburan pun jadi menyenangkan. Selamat berlibur.

agendaIndonesiaBayangkan

no results found

Direktori Tidak Ada

Kompas Travel Fair, Diskon Hingga 50 Persen

Kompas Travel Fair 2022 berlangsung selama 3 hari dengan diskon sampai 50 persen. Foto: Kompas.com

Kompas Travel Fair (KTF) kembali diselenggarakan pada 9-11 September 2022, di Plenary Hall dan area lobi utama Jakarta Convention Center (JCC), Senayan, Jakarta. Setelah sempat berhenti diselenggarakan selama dua tahun karena pandemic Covid19, KTF tahun ini mengusung tagline “(Re)Start Your Journey”. Tema ini diambil untuk menggelorakan semangat masyarakat untuk kembali berwisata.

Kompas Travel Fair


Selama dua tahun, pergerakan masyarakat menjadi terbatas karena pandemi dan rencana-rencana untuk berwisata jadi tertunda. Sekarang, seiring adanya kebijakan relaksasi untuk bepergian dan diterapkannya protokol CHSE di berbagai destinasi, “Perjalanan untuk berwisata dapat dimulai kembali,” kata Wakil Direktur Bisnis Harian Kompas, Novi Eastyanto, dikutip agendaIndonesia.com dari Kompas.com, Kamis 8 September 2022. 

Kompas Travel Fair 2022 diselenggarakan di Jakarta Convention Center
JCC tempat berlangsungnya Kompas Travel Fair. Foto: Dok. JCC

Pameran Kompas Travel Fair 2022 akan dibuka mulai pukul 10.00 WIB sampai dengan 22.00 WIB. Adapun tiket KTF 2022 dapat dibeli di tempat dengan harga Rp 25.000 per orang.


Kompas Travel Fair sendiri adalah ajang pameran yang menyediakan beragam kebutuhan para pelancong untuk berwisata. Ini mulai dari paket wisata, tiket pesawat, tiket objek wisata, sampai dengan perlengkapan berwisata.


Tahun ini, Bank Mandiri untuk pertama kalinya menjadi partner yang terlibat dalam penyelenggaraan Kompas Travel Fair 2022. Sebagai partner bank resmi, Bank Mandiri memberikan beragam promo selama KTF berlangsung, khususnya bagi para nasabah.

Manfaat yang akan diberikan kepada nasabahnya adalah seperti tambahan diskon hingga Rp 4 juta, diskon hingga 50 persen, tukar Livin’ poin 50 persen, dan cicilan 0 persen hingga 12 bulan. Ada pula beragam program promo menarik, seperti penjualan tiket wahana atau objek wisata serba Rp 50 ribu, serbu koper Rp 499 ribu, lelang tiket pesawat, dan Ticket Raffle with Mandiri.


Selain bank partner, Kompas Travel Fair tahun ini kembali digelar dengan menggandeng 13 maskapai penerbangan, baik internasional maupun nasional. Selama acara tiga hari ada total 76 ekshibitor atau peserta program. Ini terdiri dari agen perjalanan, agen perjalanan untuk wisata halal, maskapai, dan perlengkapan perjalanan.

Para eksibitor menawarkan produk mereka dalam Kompas Travel Fair 2022.  Sejumlah travel agent tersebut di antaranya Dwidaya Tour, Antavaya, K.I.A Tours & Travel, Golden Rama, Bayu Buana, Avia Tour, My Tours, Mutiara Tour, Wita Tour, dan Panorama
Pengunjung yang membutuhkan layanan pariwisata ramah Muslim, juga bisa menemukan banyak pilihan di agen-agen perjalanan yang menyediakan wisata halal. Seperti di antaranya Tazkia Tours & Travel, Shafwah Holidays, Maktour, dan Arminareka Perdana. 


Selain itu, yang baru dalam KTF 2022 adalah karena menghadirkan Paviliun Desa Wisata. “Pengunjung bisa mendapatkan informasi terkait desa wisata langsung dari pengelolanya. Desa wisata yang akan hadir, antara lain Desa Tridadi di Kabupaten Sleman, Desa Sembalun di Lombok Timur, Desa Padang Panjang di Tabalong, Desa Tarumajaya di Bandung, dan sejumlah desa di Kabupaten Pasaman,” terang Novi.

Kompas Travel Fair menilai desa wisata kini menjadi peluang baru destinasi unggulan yang dapat memberikan pengalaman berwisata mendalam bagi wisatawan. Bukan sekadar menikmati panorama, di desa wisata pengunjung dapat berinteraksi dengan warga dan mengenal budaya baru yang memperkaya wawasan.

Langkah KTF 2022 untuk mengangkat desa wisata ini juga sejalan dengan agenda pemerintah untuk mengoptimalkan potensi desa dan membuat warga desa lebih berdaya. Bekerja sama dengan Kementerian Desa, Pembangunan Daerah Tertinggal dan Transmigrasi, Kompas Travel Fair 2022 melihat kota resor sebagai peluang baru untuk destinasi unggulan yang dapat memberikan pengalaman perjalanan yang imersif bagi para pelancong.

Setelah dua tahun pandemi, industri pariwisata kini bergeliat kembali. Laporan Barometer Pariwisata Dunia yang dirilis UNWTO pada 6 Juni 2022 menyebutkan, destinasi-destinasi di seluruh dunia menerima kedatangan internasional hampir 3 kali lipat lebih banyak pada triwulan pertama 2022 dibandingkan periode yang sama tahun 2021, dari 41 juta pada tahun lalu menjadi 117 juta tahun ini.

Menurut catatan Badan Pusat Statistik (BPS), jumlah kunjungan wisman ke Indonesia pada Januari–Mei 2022 melalui pintu masuk utama mencapai 397,77 ribu kunjungan.

Angka ini naik 616,4 persen dibandingkan jumlah kunjungan wisman pada periode yang sama tahun 2021.

agendaIndonesia

*****

Berjemur di Pantai, Cukupkah Dengan SPF30?

Berjemur di pantai saat liburan tentu menjadi keinginan banyak orang. Tapi bagaimana dengan perlindungan kulit?

Berjemur di pantai sudah pasti menjadi pilihan wisatawan ketika berlibur. Itu sebabnya banyak yang memilih berlibur dan menginap di hotel atau resor yang memiliki fasilitas lokasi berada di tepi pantai.

Berjemur di Pantai

Berjemur di pantai dan mendapatkan kulit berwarna kecokelatan tak lagi semata jadi keinginan perempuan berkulit putih. Yakin akan keindahan kulit gelap nan manis, aktris Adinia Wirasti pun rajin berjemur.

Berjemur di pantai tentu mengasyikkan, tapi harus tetap ingat kesehatan kulit.
Berjemur di pantai saat liburan adalah pilihan banyak pelancong. Foto: dok. shutterstock

Kulit hitam, menurut bintang Laura dan Marsha ini, tidak kalah menarik dibanding dengan kulit putih, yang dianggap kebanyakan kaum Hawa sebagai modal kecantikan. “Tetap perlu perawatan dan dibikin warnanya merata,” ujarnya.

Perempuan yang biasa disapa Asti itu pernah mencoba beberapa cara untuk menjaga kulitnya tetap cokelat merata dan indah. Berjemur di pantai atau di pinggir kolam renang di bawah sinar mentari menjadi kegemarannya. Meski harus meluangkan waktu seharian, ia bisa melakoninya sembari melakukan banyak kegiatan. Dan tempat favoritnya di tepian kolam renang di rumah. “Bisa seharian itu, sambil baca, telepon, berenang, makan,” ucapnya. Bila berlibur ke Bali, ia pun akan meluangkan waktu untuk berjemur.

Agar warna cokelat pada kulit benar-benar merata, Asti menggunakan produk perawatan khusus. “Kalau enggak, kulit bisa kering juga sampai pecah-pecah begitu,” ujarnya.

Sinar mentari memang punya dua sisi, menjadi sahabat sekaligus penjahat bagi kulit. Tanpa perlindungan khusus, yang didapat dari berjemur bukanlah kulit cokelat cantik dan terawat, melainkan sebaliknya.

Perlindungan terutama harus dicermati oleh orang yang berkulit pucat; berambut pirang, merah, atau cokelat muda; serta memiliki riwayat kanker kulit dan keluarga yang pernah menderita penyakit kulit.

Sinar mentari mempunyai dua tipe radiasi ultraviolet untuk kulit, yakni UVA dan UVB. Radiasi UVB terjadi pada lapisan atas kulit atau epidermis, sehingga membikin kulit terbakar. Sedangkan radiasi UVA membuat kulit menjadi lebih cokelat. Sinar UVA melakukan penetrasi di lapisan bawah epidermis dan memicu sel-sel melanocytes memproduksi melanin. Melanin inilah pigmen yang membuat kulit kecokelatan. Melanin juga melindungi kulit agar tidak terbakar.

Warna kulit gelap pada orang yang terkena radiasi sinar mentari lebih pekat dibanding dengan orang yang berkulit gelap biasa. Hal ini disebabkan oleh produksi melanin yang lebih banyak. Tapi karena bisa menembus lapisan dalam, justru radiasi UVA membahayakan kesehatan.

Para ahli medis menyebutkan sinar UVA bisa menyebabkan gangguan sistem kekebalan tubuh, bahkan berujung pada melanoma atau kanker kulit. Namun bukan berarti sinar UVB tidak memicu gangguan serius.

Ada dua jenis kanker kulit yang dapat dipicu sinar UVB, yakni basal dan squamous cell carcinoma. Pada orang tua, kelebihan sinar ini juga dapat memicu katarak. Toh, Anda tidak perlu takut bermain di bawah sinar matahari.

Berjemur di pantai, bermain pasir, atau berenang di pantai tentu tak bisa dilewatkan saat liburan. Cukup lindungi diri dengan krim khusus. Di gerai obat atau apotek bisa ditemukan krim atau cairan tabir surya dengan kadar sun protection factor (SPF) tertentu. Hanya, “Angka SPF tersebut tidak ramah bagi konsumen,” ujar James M. Spencer MD, dermatologis dari Florida, Amerika Serikat, seperti dikutip dari webmd.com.

James menyatakan orang-orang menganggap SPF 30 dua kali lebih baik dibanding dengan SPF 15, begitu juga angka-angka yang lebih tinggi. Padahal angka tersebut tidak menunjukkan tingkatan semacam itu. “SPF 15 menahan sekitar 94 persen sinar UVB, SPF 30 menahan 97 persen sinar UVB, sedangkan SPF 45 memiliki kemampuan sebesar 98 persen,” ujarnya. Ia tidak menyarankan penggunaan SPF 45 ke atas karena hal tersebut tidak begitu penting.

“Hanya ada perbedaan sedikit antara satu dengan yang lain, tapi tidak ada satu pun yang melindungi hingga 100 persen,” ujarnya. James biasanya menyarankan produk dengan SPF 30 bagi para pasiennya. Jadi, silakan mandi sinar mentari, tapi lindungi diri sebelumnya!

Perlindungan

1. Kebanyakan dermatologis menyarankan SPF 30. Dianjurkan pula untuk memilih produk perlindungan dari sinar UVA maupun UVB yang tahan terhadap air jika digunakan saat berada di pantai atau sedang berenang.

2. Oleskan krim pada seluruh bagian tubuh yang akan terkena sengatan sinar mentari.

3. Jangan lupa mengulanginya lagi setelah dua jam atau setelah berenang.

4. Selain menggunakan krim tabir surya, perlindungan bisa dilakukan dengan memakai topi dan kacamata hitam yang bisa menahan sinar ultraviolet.

5. Sejumlah dermatologis tidak menyarankan penggunaan tanning bed serta pil dan akseleratornya untuk membuat kulit cokelat merata dan cantik. Lebih baik gunakan krim atau cairan tanning.

Antara Sinar UVA dan UVB

UVA

Bisa menembus kaca jendela.

Tidak terpengaruh oleh perubahan ketinggian atau cuaca.

Tersedia sepanjang hari sepanjang tahun.

Menerobos hingga lapisan kulit terdalam.

Dua puluh kali lebih melimpah dibanding dengan sinar UVB.

Memicu kerusakan kulit dalam jangka panjang.

UVB

Tidak dapat menembus kaca jendela.

Membikin kulit terbakar.

Menyebabkan kulit berwarna kecokelatan.

Membantu tubuh membuat vitamin D.

Lebih intensif pada tengah hari, terutama di ketinggian dan dekat dengan ekuator.

Bisa menjadi penyebab kanker kulit dan katarak.

agendaIndonesia

*****

no results found

Direktori Tidak Ada

Garuda Indonesia Super Deals 9.9 Promo

Pesta diskon hingga 80 persen dalam GATF 2022

Garuda Indonesia Super Deals 9.9 digelar berlangsung hingga Selasa 13 September 2022. Dalam program ini terdapat diskon pembelian tiket hingga 15 persen, cashback, dan promo tiket untuk sejumlah destinasi tertentu yang bisa dinikmati.

Garuda Indonesia Super Deals 9.9

Program ini dilakukan di tengah upaya berkesinambungan maskapai tersebut untuk terus memperkuat kinerja. Garuda Indonesia Super Deals 9.9 ini diharapkan tidak hanya akan memberikan nilai tambah bagi masyarakat, namun “Juga untuk mendapatkan layanan penerbangan full service dengan penawaran menarik,” kata Direktur Utama Garuda Indonesia, Irfan Setiaputra, dalam keterangan persnya, Kamis 8 September 2022.

Garuda Indonesia super deals 9.9 memiliki beberapa program.


Irfan melanjutkan, ia berharap program Garuda Indonesia Super Deals 9.9 ini juga dapat turut berkontribusi terhadap percepatan pemulihan ekonomi nasional.  Dengan mengikuti program ini, calon pelaku perjalanan berkesempatan menikmati diskon khusus hingga 15 persen, tambahan cashback dari bank partner, dan penawaran lainnya untuk periode penerbangan 7 September 2022 hingga 31 Maret 2023.

Tidak hanya itu, berikut beberapa daftar harga tiket yang ditawarkan oleh program ini untuk rute-rute penerbangan tertentu:

  • Jakarta-Bengkulu pergi-pulang (PP) mulai Rp 2 juta.
  • Jakarta-Tanjung Pinang PP mulai Rp 2,3 juta.
  • Jakarta-Lombok PP mulai Rp 2,5 juta
  • Jakarta-Jambi PP mulai Rp 1,9 juta
  • Jakarta-Ambon mulai Rp 5,1 juta
  • Jakarta-Sorong PP mulai Rp 5,5 juta
  • Jakarta-Pontianak PP mulai Rp 2,2 juta
  • Jakarta-Palangkaraya PP mulai Rp 2,3 juta.

Sementara itu, ada pula harga khusus untuk tiket pesawat rute internasional. Simak beberapa di antaranya:

  • Jakarta-Singapura PP mulai Rp 2,8 juta.
  • Jakarta-Kuala Lumpur PP mulai Rp 2,4 juta.
  • Jakarta-Bangkok PP mulai Rp 4,4 juta.
  • Jakarta-Seoul PP mulai Rp 7,3 juta.
  • Jakarta-Haneda PP mulai Rp 13,1 juta.
  • Jakarta-Sydney PP mulai Rp 8,2 juta.

Selain itu, dalam Garuda Indonesia Super Deals 9.9 ada pula penawaran berupa 999 miles untuk anggota baru GarudaMiles, diskon 99 persen untuk pembelian di GarudaShop, diskon e-voucher di Wheel of Fortune, diskon bundling untuk pre-paid baggage, Garuda Priority Service, dan akses lounge mulai Rp 360.000.  Promo ini bisa dinikmati melalui situs web Garuda Indonesia dan kanal resmi penjualan tiket Garuda Indonesia.


Terdapat juga promo cashback hingga Rp 999.999 dengan melakukan pembayaran melalui sejumlah bank partner, di antaranya Ceria BRI, BNI, digibank, Bank Mega, TMRW by UOB, dan TMRW Pay. Tambahan cashback ini bisa didapatkan dengan memasukkan kode promo GASDEAL di laman situs web atau aplikasi Fly Garuda sebelum memilih penerbangan.


Maskapai penerbangan Garuda Indonesia terus mengembangkan layanan penerbangannya. Sebelumnya akhir Juli lalu maskapai ini juga menambah frekuensi penerbangan untuk beberapa rute.

Dalam tahap awal, penambahan frekuensi akan dilakukan secara bertahap mulai Juli hingga Agustus mendatang, di sejumlah sektor penerbangan keberangkatan dari Jakarta. Di antaranya ada Batam, Balikpapan, Denpasar, Medan, Makassar, Surabaya, dan Singapura. “Penambahan frekuensi penerbangan ini diharapkan dapat turut mendukung proses pemulihan pariwisata kita dan memberikan dampak positif terhadap perekonomian nasional,” ujar Direktur Utama Irfan Setiaputra.


Lebih lanjut, kata Irfan, penambahan frekuensi tersebut dilakukan dengan mempertimbangkan performa rute secara berkelanjutan, serta optimalisasi armada yang akan terus ditinjau dan dievaluasi oleh Garuda.

“Penambahan frekuensi kami laksanakan secara bertahap melalui evaluasi khususnya terhadap rute-rute yang berkontribusi positif terhadap kinerja perusahaan dan juga secara berkala kami selaraskan dengan ketersediaan armada yang terus kami optimalkan,” tuturnya.
Melalui penambahan frekuensi penerbangan tersebut, dalam fase awal ini Garuda Indonesia menambah kapasitas layanan penerbangan untuk sejumlah rute domestik dan internasional, yaitu: Rute Jakarta – Batam pergi pulang (PP) akan dioperasikan 11 kali per minggu.

Rute Jakarta – Balikpapan PP akan dioperasikan 11 kali per minggu. Rute Jakarta – Denpasar PP akan dioperasikan 45 kali per minggu. Rute Jakarta – Kualanamu/Medan PP akan dioperasikan 21 kali per minggu. Rute Jakarta – Makassar PP akan dioperasikan 32 kali per minggu. Rute Jakarta – Surabaya PP akan dioperasikan 35 kali per minggu. Rute Jakarta – Singapura PP akan dioperasikan 14 kali per minggu.


Melalui penambahan frekuensi penerbangan ini, Garuda Indonesia diproyeksikan dapat mengoperasikan 850 penerbangan per minggu selama bulan Agustus 2022 mendatang. Adapun angka ini meningkat sebesar 32 persen dibandingkan bulan Juni lalu, yang sebelumnya berkisar di 650 penerbangan per minggu.


Irfan mengatakan, penambahan frekuensi ini akan dilakukan dengan saksama, sekaligus memastikan performa rute memiliki outlook (harapan) kinerja positif yang solid dan konsisten dalam jangka panjang. Lebih lanjut, ia menyebut ketersediaan jumlah armada pesawat serviceable (yang dapat melayani) juga akan meningkat secara bertahap. “Pada periode Juli sampai dengan awal Agustus ini, Garuda direncanakan akan kembali mengoperasikan tiga pesawat Boeing 737-800 NG yang sebelumnya direlokasi oleh lessor (penyewa),” ungkap Irfan.


agendaIndonesia

*****

Menyiasati Kabin Ekonomi, 5 Pilihannya

Menyiasati kabin ekonomi agar perjalanan jarak jauh tetap nyaman.

Menyiasati kabin ekonomi dalam pesawat mungkin dianggap aneh atau tidak biasa. Namun sejak maraknya jenis penerbangan low cost carrier (LCC), maskapai yang memilih strategi ini tetap membuka sejumlah peluang calon penumpang untuk memilih kursi yang diinginkannya. Tentu dengan tambahan flight fare untuk seat booking (pemesanan kursi).

Menyiasati Kabin Ekonomi

Untuk penerbangan-penerbangan jarak pendek, semisal Jakarta-Yogyakarta atau Surabaya-Yogya yang waktu terbangnya tak sampai satu jam, pilihan tiket di kelas ekonomi adalah hal biasa. Bahkan pilihan duduk di kursi bisnis atau utama nyaris tak dipertimbangkan. Umumnya karena alasan beda tarif yang lumayan.

Menyiasati kabin ekonomi perlu dilakukan agar perjalanan jarak jauh bisa tetap relatif nyaman.
Kabin pesawat kelas ekonomi. Foto: DOk. unsplash

Namun kadang orang harus melakukan penerbangan yang cukup panjang. Baik karena tugas maupun liburan. Rute Jakarta-Jayapura, atau rute Jakarta-Sorong bagi yang ingin menyambangi Raja Ampat di Papua Barat.

Sesungguhnya jika terbang langsung, rute-rute tersebut bisa ditempuh dalam waktu 4,5-5,5 jam. Tapi biasanya rute ini dicapai dengan transit di Makassar dan atau Biak, sehingga waktu perjalanan lebih lama. Belum lagi umumnya penerbangannya dijadwalkan malam hari, sehingga posisi duduk di kabin kelas ekonomi harus dipertimbangkan sejak awal.

Penerbangan antarnegara, misalnya ke Eropa atau bahkan ke daratan Amerika, waktu perjalanan malah bisa mencapai lebih dari 18 jam. Bagaimana jika itu harus dilakukan dengan duduk di kabin ekonomi?

Meski berada di kelas ekonomi, dalam per[1]jalanan jauh, kenya[1]manan tetap menjadi incaran para penum[1]pang. Berdasarkan survei Skytrax, Air Travel Rating & Review, ada beberapa lokasi kursi dalam pesawat terbang yang kerap dipilih penumpang. Tentu dengan alasan khusus. Bisa jadi pilihan Anda berbeda, tergantung kebiasaan selama perjalanan. Pilihan kursi untuk menyiasati kabin ekonomi itu sebagai berikut.

Deret Bagian Depan

Bagian inilah yang paling tenang. Umumnya, ruang untuk kaki di sini lebih luas dibanding dengan deret kursi bagian belakang, yang sering kali sempit. Di bagian ini juga agak jauh dari sisi mesin pesawat sehingga agak berkurang dari kebisingannya.

Bagian depan ini kadang juga mendapat keuntungan soal penyajian makanan. Jika menggunakan pesawat yang memiliki galley, atau dapur saji, di paiban muka, maka penumpang di kursi bagian depan akan dilayani terlebih dahulu. Cepat makan, bisa cepat tidur atau istirahat.

Namun setiap maskapai penerbangan terkadang memakai jenis pesawat berbeda. Ada pula yang galley-nya di bagian tengah atau belakangg. Jenis pesawat ini bisa ditanyakan saat check-in.

Bagian Tengah

Untuk pesawat-pesawat berbadan lebar, pengaturan kursi biasanya 2-4-2 atau 3-4-3. Untuk perjalanan jauh, banyak orang menyukai duduk di baris tengah atau deret empat kursi. Pertimbangannya, bila berada di tengah, penumpang mempunyai dua pilihan untuk keluar dari tempat duduk. Terutama jika penumpang seperjalanan yang duduk di sisi aisle atau dekat gang sedang tertidur dan memenuhi ruang. Anda tinggal melihat mana yang memungkinkan, sisi kiri atau kanan.

Bagian Pinggir Gang Atau Aisle

Selain memilih baris tengah, untuk menyiasati kabin ekonomi kebanyakan orang duduk pada bagian pinggir gang di kiri maupun kanan, sehingga mudah pergi ke kamar mandi atau sekadar bergerak agar badan tidak terlalu kaku. Kekurangan bagian ini adalah jika penumpang di sisi dalam ingin ke kamar mandi atau berdiri, Anda yang sedang tidur pun harus bangun dan memberikan jalan.

Bila Anda lebih banyak tidur selama per[1]jalanan, hindari kursi aisle. Lebih baik duduk di dekat jendela, baris paling kiri ataupun kanan. Yang jelas, bukan di baris tengah.

Dekat Jendela Darurat

Menyiasati kabin ekonomi lainnya adalah deret kursi di dekat jendela darurat. Pilihan kursi dengan ruang kaki yang luas selain di bagian depan adalah dekat pintu darurat. Sejumlah perusahaan bahkan meminta biaya tambahan terhadap penumpang yang memilih kursi di bagian ini.

Ada juga maskapai yang menyediakannya bagi penumpang bertubuh tinggi dan kondisinya terlihat sehat dan lincah. Pertimbangannya, dalam kondisi darurat merekalah yang akan dimintai bantuan untuk membuka jendela darurat dan menolong penumpang lain keluar dari pesawat.

Dekat Dinding Pemisah

Dalam penerbangan jarak jauh, selain pada kelas bisnis, dinding pemisah dibuat di antara kelas ekonomi. Kursi di depan dinding pemisah banyak juga diincar penumpang. Sebab, sama seperti halnya di bagian depan, pada bagian ini ruang untuk kaki cukup luas. Maklum, lebar kursi dan ruang kaki menentukan kenyamanan selama dalam penerbangan panjang atau di atas lima jam

Sudah siap dengan pilihan kursi Anda? Ayo tuntaskan pembelian tiket penerbangan Anda.

agendaIndonesia

*****

Sarapan Saat Liburan, 1 Langkah Penting

Sarapan saat liburan bisa menjadi bagian dari diet.

Sarapan saat liburan sering dilewatkan mereka yang kadang memilih bangun siang karena malamnya habis hang out. Atau, kadang berpikir, makannya nanti saja digabungkan dengan makan siang. Brunch.

Sarapan Saat Liburan

Betulkan pemikiran tersebut? Dalam perjalanan, sering kali makan siang dan malam tertunda-tunda, terutama santap siang. Obyek wisata yang menarik, waktu kurang tepat untuk mengisi perut, atau memang kesulitan menemukan restoran selama perjalanan bisa menjadi penyebabnya. Akibatnya, kesehatan tubuh terganggu.

Nah, daripada gangguan di lambung kambuh atau masalah kesehatan lain muncul, pilihlah pola makan yang tercantum dalam The Big Breakfast Diet. Siapa tahu Anda bisa sekalian menjajal pola diet ini.

Pola diet tersebut lebih menekankan pada kapan Anda makan, bukan apa yang dikonsumsi. Pernahkah Anda mendengar perumpamaan bahwa sarapan seperti raja, makan siang seperti pangeran, dan santap malam seperti pengemis.

Sarapan saat liburan bisa menambah kenyamanan saat mengunjungi spot-spot wisata.
Hotel biasanya menyediakan set sarapan yang cukup lengkap. Foto: dok. shutterstock

Nah, sebenarnya itulah prinsip dasar pola diet ini. Dalam buku The Big Breakfast Diet, yang ditulis Daniela Jakubowicz MD, kita disarankan untuk mengkonsumsi 610-850 kalori saat sarapan sebelum pukul 09.00.

“Jika Anda mengkonsumsi makanan yang tepat pada waktu yang tepat, Anda bisa mempercepat metabolisme, memuaskan nafsu makan atau ngemil sebelum menyerang, dan hasilnya berat badan menurun,” ujar Jakubowicz, seperti dikutip dari webmd.com. Peraturan umumnya adalah menu sarapan sebanyak 600 kalori, kemudian 600 kalori lagi dibagi antara makan siang dan malam. Untuk membuat perut terasa kenyang sepanjang hari, sebaiknya Anda memadukan protein, karbohidrat, dan camilan manis.

Namun protein menjadi bagian utama karena Jakubowicz menyebut bahan tersebut bisa membuat perut terasa kenyang. Karbohidrat juga esensial dalam sarapan. “Bila dikonsumsi sebelum jam 9, akan diproses berbeda dalam tubuh dibanding waktu lain. Bisa meningkatkan energi dan tidak disimpan menjadi lemak,” katanya.

Pola diet ini memasukkan pula hidangan manis pada pagi hari untuk memupus keinginan ngemil di saat yang tidak tepat. Camilannya bisa berupa crackers, seiris brownies, cokelat dalam potongan kecil, dan sejenisnya. Rasanya semua ini disediakan hotel untuk sarapan saat liburan Anda.

Jakubowicz menyatakan konsumsi makanan dalam jumlah besar di pagi hari bisa membuat seseorang tidak merasa lapar selama 14 jam, sehingga santap siang dan malam dapat dilakukan dengan menu lebih sedikit. “Tapi Anda tetap harus makan siang dan malam untuk menghindari rasa lapar berat pada esok hari,” katanya.

Jakubowicz menyebutkan pelaku diet ini bisa menyantap sarapan 15 menit setelah bangun di pagi hari, dan tidak lebih dari jam 09.00. Kemudian, makan siang dilakukan pukul 14.00 dan santap malam beberapa jam kemudian.

Bagaimana jika ternyata tidak lapar di pagi hari? Ia menyebutkan, dalam beberapa minggu, biasanya pelaku akan beradaptasi. Menurut dia, dengan porsi besar di pagi hari, tidak ada istilah makan terlalu banyak asalkan rampung sebelum atau pada pukul 09.00.

Setiap ahli medis mengakui bahwa sarapan, termasuk sarapan saat liburan, memang hidangan penting setiap hari. Namun umumnya mereka menyebutkan hal itu tidak perlu terlalu berpatokan pada waktu atau jam tertentu, selain tidak harus berisi setengah dari kebutuhan kalori per hari.

“Makan pagi bisa membuat Anda memulai hari lebih baik dan mengatur asupan kalori lebih baik juga, tapi tidak ada keharusan untuk makan sebelum pukul 09.00 atau 10.00 atau makan 600 kalori,” kata Joan Salge Blake RD, juru bicara American Dietetic Association.

Orang yang makan sehat di pagi hari akan lebih mudah mengontrol asupan kalori per hari, dan sejumlah studi juga menunjukkan mereka memiliki berat badan yang lebih rendah. Melewatkan sarapan, di sisi lain, berkaitan dengan berat badan dan risiko obesitas yang lebih tinggi. “Namun yang terpenting, total kalori yang dikonsumsi menjadi hal utama dalam soal mengontrol berat badan,” ujar Blake.

Ia menambahkan, menu sarapan sebaiknya terdiri atas protein atau daging rendah lemak, gandum, lemak sehat dalam jumlah kecil, buah-buahan, dan sayuran. Sebab, serat, air, dan protein akan membuat perut terasa penuh. Blake mengatakan bagian terbaik dari The Big Breakfast Diet adalah menekankan pentingnya sarapan setiap hari.

Harus diakui, menyiapkan makan besar di pagi hari merupakan sebuah perjuangan bagi banyak orang. Namun jika doyan makan besar di pagi hari, dengan asupan hingga setengah kebutuhan dalam sehari, Anda akan terhindar dari kebiasaan ngemil dan merasa lapar sepanjang hari. Jadi, ingat sarapan saat liburan jangan diabaikan.

Menu Pilihan

Oatmeal. Mengandung beta glucan, asam lemak omega 3, folat, dan potasium, oatmeal bisa dihidangkan manis dengan guyuran susu atau madu. Tambahkan juga buah dan kacang-kacangan.

Jeruk. Menurut sebuah studi, makan setengah jeruk sebelum makan bisa membantu penurunan berat badan. Buah ini memiliki kemampuan untuk membakar lemak, selain berpengaruh terhadap gula darah dan kadar insulin.

Pisang shutterstock

Pisang. Buah ini mengandung karbohidrat sehat yang membikin seseorang merasa kenyang dalam waktu lama. Mengandung potasium, elektrolit yang menurunkan tekanan darah secara alami.

Roti gandum. Karbohidrat menjadi bagian utama dari menu sarapan. Coba pilih yang menyehatkan, seperti roti gandum. Bisa dipadukan dengan selai, butter,atau telur.

Telur. Kaya akan protein dan mengandung vitamin D, telur menjadi pilihan sehat pada pagi hari. Semula, telur disebut tinggi kolesterol, terutama pada kuning telur, yang disebutkan mengandung 60 persen dari kebutuhan.

Semangka. Kandungan air yang tinggi membikin orang yang mengkonsumsi semangka bisa memenuhi kebutuhan cairan tubuh. Mengandung lycopene, yang biasa ditemukan pada buah berwarna merah dan sayuran, bermanfaat untuk kesehatan mata dan jantung, serta mencegah kanker.

Ragam beri. Beri merupakan makanan super karena tinggi antioksidan, tapi rendah kalori. Para ahli menyarankan untuk mengkonsumsi satu mangkuk kecil stroberi setiap hari untuk memenuhi kebutuhan vitamin C. Mengandung asam folat dan serat. Pilihan lainnya adalah blueberries, cranberries, dan raspberries.

Belewah. Pilihan buah yang satu ini tepat untuk sarapan karena mengandung vitamin C dan A. Bisa disajikan dalam takaran enam ons atau sekitar seperempat buah dengan kandungan 50 kalori. Kandungan airnya juga tinggi, sehingga membuat Anda terhindar dari dehidrasi.

agendaIndonesia

*****

Kereta Api Expo 2022 77 Ribu Tiket Murah

Kereta Api Expo 2022 digelar kembali setelahs selama dua tahun absen. Foto: shutterstock

Kereta Api Expo 2022 diselenggarakan di Jakarta Convention Center (JCC) Senayan, Jakarta. PT Kereta Api Indonesia/KAI (Persero) kembali menyelenggarakan pameran KAI Expo 2022 setelah dua tahun absen karena pandemi Covid19. Acara bertema Adaptive in Collaboration ini akan menghadirkan 77 ribu tiket promo kereta api.

Kereta Api Expo 2022


Kereta Api Expo 2022 akan dihelat PT Kereta Api Indonesia atau KAI (Persero) pada 17-18 September 2022 di Hall B JCC Senayan, Jakarta Pusat. Pada kesempatan tersebut pengunjung bisa menikmati beragam promo tiket kereta api.

Kereta Api Expo 2022 diselenggarakan dengan menawarkan 77 ribu tiket promo.
Kereta Api di stasiun Yogyakarta. Foto: Dok KAI

“KAI Expo 2022 ini kami hadirkan agar masyarakat bisa mendapatkan berbagai informasi dan promo yang menarik,” kata Direktur Niaga KAI, Hadis Surya Palapa, dalam keterangan pers resmi pada Selasa 6 September 2022.


Menurut Hadir, Kereta Api Expo 2022 diselenggarakan untuk menyambut ulang tahun PT Kereta Api (KAI) yang ke-77 pada 28 September 2022. Sebanyak 77 ribu tiket promo akan ditawarkan untuk keberangkatan 19 September-18 Oktober 2022 ke beragam tujuan.

Tarif kereta api (KA) kelas eksekutif ditawarkan kepada masyarakat mulai Rp 150 ribu, sedangkan kelas bisnis mulai Rp 70 ribu, dan kelas ekonomi mulai Rp 30 ribu. Khusus untuk keberangkatan pada 28 September 2022, terdapat penawaran tarif KA kelas eksekutif mulai Rp 77 ribu, sedangkan kelas bisnis mulai Rp 17 ribu, dan kelas ekonomi mulai Rp 7.000.


Hadir mengatakan bahwa tiket promo tersebut hanya bisa dibeli secara langsung atau offline  saat KAI Expo 2022. Selain itu, ada pula tiket promo untuk tiket KA untuk berbagai rute dari dan menuju Jakarta, Bandung, Yogyakarta, Cirebon, Tegal, Semarang, Purwokerto, Yogyakarta, Solo, Surbaya, dan Jember. 

Sejumlah kereta api dengan rute pergi-pulang (PP) juga akan dikenakan promo. Di antaranya KA Argo Bromo Anggrek (Gambir-Surabaya Pasar Turi PP), Argo Lawu (Gambir-Solo Balapan PP), Gajayana (Gambir-Malang PP), Argo Wilis (Bandung-Surabaya Gubeng PP), dan Turangga (Bandung-Surabaya Gubeng PP).
Dalam acara KAI Expo itu terdapat juga sesi talkshow soal perkeretaapian dan pameran dari berbagai pihak. Peserta pameran antara lain KAI Commuter, KAI Services, KAI Bandara, KAI Wisata, LRT Jabodetabek, PT Kereta Cepat Indonesia China, MRT Jakarta, Pelni, DAMRI, dan PT Industri Kereta Api.

Apa bila ada yang berminat hadir, calon pengunjung wajib memesan tiket secara online terlebih dahulu di aplikasi Blibli mulai Rabu 7 September 2022. Harga tiketnya mulai Rp 25 ribu. 

KAI Expo 2022 juga bekerja sama dengan sejumlah bank, yakni Bank BRI, Bank BTN, dan Bank BCA.  Manajemen KAI mengajak masyarakat untuk dapat mengunjungi dan meramaikan KAI Expo 2022. “Event ini merupakan salah satu langkah KAI dalam rangka memberikan peningkatan pelayanan kepada pelanggan melalui promosi berbagai produk dan promosi tiket Kereta Api,” kata Hadis.


Hadis mengatakan, rencananya KAI Expo 2022 akan dibuka oleh Menteri BUMN Erick Thohir, Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi, dan Menteri Pariwisata & Ekonomi Kreatif Sandiaga Uno.

Kereta Api Expo 2022 diselenggarakan di JCC Senayan selama dua hari, 17 dan 18 September 2022.
Rangkaian kereta api Argo Wilis. Foto: shutterstock

Sebelumnya PT KAI juga mengabarkan jika Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia (Persero) Didiek Hartantyo melakukan pertemuan dengan Menteri Agraria dan Tata Ruang/Kepala Badan Pertanahan Nasional (ATR/BPN) Hadi Tjahjanto di Kantor Kementerian ATR/BPN, Jakarta pada Jumat 2 September 2022. Tujuan pertemuan itu untuk memperkuat pengamanan aset KAI dengan dukungan penuh dari pemerintah. 

“KAI mengharapkan dukungan dari Bapak Menteri ATR/Kepala BPN dalam penyelesaian berbagai permasalahan aset yang ada di wilayah KAI,” ujar Dirut KAI Didiek Hartantyo.

Didiek mengatakan terdapat sejumlah permasalahan aset di KAI. Satu di antaranya yaitu pendudukan aset oleh pihak-pihak yang tidak berhak dalam kurun waktu yang lama bahkan berkeinginan untuk menguasainya. 

Untuk mengamankan aset tersebut, KAI terus melakukan penertiban aset dengan dibantu oleh aparat kewilayahan dan kepolisian sehingga prosesnya berjalan dengan lancar. Hingga Agustus 2022, KAI telah melakukan penertiban asetnya berupa tanah seluas 527.952 m2 dan bangunan seluas 37.147 m2 di wilayah kerjanya seperti di DKI Jakarta, Sumatra Barat, dan Jawa Tengah. Adapun bangunan yang telah ditertibkan yaitu berupa kios, rumah perusahaan, bangunan dinas, dan bangunan liar. Melalui penertiban tersebut, KAI telah menyelamatkan asetnya senilai Rp1,02 triliun. 

Di samping itu, KAI juga meminta Kementerian ATR/BPN agar dapat terus memberikan dukungan terhadap program penyertipikatan aset KAI yang selama ini telah berjalan baik. Hingga Agustus 2022, luas tanah KAI yang telah bersertipikat yaitu 144 juta m2 atau 53 persen dari total luas tanah KAI yaitu 270 juta m2. Pada 2022, penyertipikatan aset ditargetkan dapat mencapai seluas 3,9 juta m2 dan pada tahun 2023 ditargetkan sebesar 3,6 juta m2. 

Selain penertiban dan penyertipikatan aset, KAI juga terus bekerja sama dengan Arsip Nasional Belanda untuk mendapatkan dokumen asli tentang aset-aset KAI. Dokumen ini penting untuk menunjukkan bukti bahwa aset tersebut adalah milik KAI sejak dulu.

agendaIndonesia

*****

6 Kiat Mengelola Bagasi Di Perjalanan

6 kiat mengelola bagasi di perjalanan agar liburan tak jadi rumit. Foto: shuterstock

6 kiat mengelola bagasi di perjalanan ini sepertinya sederhana. Remeh temeh. Tapi kadang yang remeh jika diabaikan bisa membuat pusing kepala dan mengganggu jadwal liburan. Bahkan ketika semua hal sudah betul-betul kita teliti, ternyata ada kekeliruan yang menyebabkan koper kita tak muncul di antrian bagasi.

6 Kiat Mengelola Bagasi di Perjalanan

Penyebabnya bisa berbagai alasan. Bisa karena dicuri, bisa pula karena terbawa penerbangan lain. Semuanya menimbulkan kecemasan dan perlu diwaspadai.

6 kiat mengelola bagasi di perjalanan, cara sederhana yang bisa membantu membuat traveling menjadi menyenangkan.
Antrian calon penumpang di bandara. Foto: DOk. TL

Mimpi buruk pernah dialami Heru, seorang karyawan di sebuah media nasional berusia 50 tahun, beberapa tahun lalu. Ketika itu kopernya ternyata terbawa penerbangan ke rute negara lain meski sama-sama di Asia. Walhasil ia tertahan di bandara, menunggu kedatangan pesawat yang membawa kopernya.

Kekhawatiran serupa pernah juga dialami Prasetyo, 43 tahun. Setelah tertahan beberapa lama di bagian imigrasi Bandara Schiphol, Amsterdam, ia kesulitan menemukan nomor jalur pengambilan bagasi. Saat akhirnya menemukan jalur 15 yang dicari, ia tidak melihat ada koper tersisa. Alias kopernya tak ada.

Setelah melapor ke bagian Lost & Found dan mengisi data, ia hanya bisa harap-harap cemas kopernya akan dikirim ke hotel yang menjadi tempat menginapnya selama liburan di Belanda itu. Dan untunglah manajemen bandara di negeri Belanda itu bagus, sehingga ia selalu di-update soal keberadaan kopernya yang keesokan harinya koper sudah bisa diambil di reception hotelnya.

Biasanya, bagasi hilang karena ada yang mencuri atau mengambil, baik ketika pengurusan di bandara asal maupun ketika sampai di bandara tujuan. Kadang tidak sengaja diambil karena kemiripin koper. Kejadian lain karena terbawa penerbangan rute lain.

Untuk mencegah kejadian buruk ini dan meminimalkan kecemasan, ada 6 kiat mengelola bagasi di perjalanan yang bisa dilakukan.

Kartu Klaim Bagasi

Banyak orang atau wisatawan mengabaikan claim ticket yang biasanya menempel pada boarding pass atau tiket. Apalagi jika kartunya terpisah dari boarding pass. Bahkan, beberapa orang meninggalkan kartu itu di kabin.

Padahal, claim ticket harus Anda jaga dan bawa hingga ke luar bandara. Selain sering ada pemeriksaan di pintu keluar kedatangan, kartu itu bermanfaat jika koper Anda tidak ditemukan. Itu resi satu-satunya yang dimiliki penumpang untuk melapor kehilangan.

Tak sedikit wisatawan yang memotret claim ticket dengan telpon pintarnya sebagai duplikatnya. Ini jika terjadi tiket tersebut terselip atau hilang.

Identitas dan Tanda Khusus

Ini satu dari 6 kiat mengelola bagasi di perjalanan yang sederhana namun bermanfaat: memberi “identitas” pada bagasinya. Yang umum tentu dengan name tag atau gantungan identitas pada pegangan koper.

6 kiat mengelola bagasi di perjalanan salah satunya adalah memberi identitas pada koper kita.
Jangan lupa memberi tanda pengenal pada koper. Foto: Dok. shutterstock

Cara lain dengan menempelkan stiker yang berisi keterangan identitas, seperti nama, alamat, kota asal, dan nomor yang bisa dihubungi, pada koper. Selain itu, berikan tanda khusus berupa pita atau gambar tertentu.

Meskipun terkesan norak, tidak ada salahnya menempelkan stiker khusus yang mencolok pada badan koper. Bila perlu lebih dari satu, sehingga tampilannya bisa beda dengan koper lain. Selain, wisatawan pun bisa menandainya dari kejauhan.

 Nomor Jalur Bagasi

Di sejumlah bandara, ada banyak jalur penurunan bagasi. Pastikan Anda berdiri di jalur yang tepat. Lihat pengumuman nomor penerbangan di atas jalur bagasi. Biasanya ada layar monitor besar yang mengarahkan penumpang.

Ketika melakukan perjalanan ke luar negeri, biasanya selesai imigrasi ada petugas yang mengarahkan ke belt yang sesuai dengan penerbangan si wisatawan. Ini biasanya jika negeri yang dikunjungi tidak berbahasa Inggris, atau bahkan menggunakan huruf non-latin.

Koper Dalam Penerbangan Lain

Dalam kasus koper tertinggal atau berada di penerbangan lain, cobalah tidak panik. Biasanya, koper tetap akan kembali, meski Anda harus menunggu beberapa jam kemudian. Terutama jika penerbangan lain tersebut menuju destinasi sama. Misalnya, sama-sama ke Denpasar, Bali, hanya beda jam penerbangan.

Namun bisa saja baru keesokan harinya jika penerbangan lain tersebut menuju kota tujuan atau negara berbeda. Jika itu terjadi, simpan dengan baik bukti claim kehilangan koper Anda. Jangan lupa minta nomor kontak orang yang bisa dihubungi untuk mengecek perkembangan koper Anda.

Satu Pasang Pakaian

Tidak ada orang yang berharap kopernya hilang ataupun tertinggal. Hanya, untuk berjaga-jaga, Anda perlu memasukkan pakaian ganti satu hingga dua pasang dalam tas yang dibawa ke kabin. Jadi, jika koper tidak ditemukan, Anda masih memiliki pakaian ganti.

Ini hal sederhana lain dari 6 kiat mengelola bagasi dalam perjalanan adalah sebaiknya Anda juga menyediakan perlengkapan mandi di tas kabin. Ini terutama jika tidak menginap di hotel yang menyediakan fasilitas personal care.

Pisahkan Barang Berharga

Idealnya, koper hanya berisi pakaian, sementara barang-barang berharga, seperti kamera, dokumen perjalanan, catatan nomor kontak di kota tujuan, dan laptop, dibawa dalam koper atau ransel ke kabin. Jadi, kecemasan Anda berkurang seandainya bagasi terbawa oleh penerbangan yang lain atau hilang.

Selamat melakukan perjalanan, semoga semua aman.

agendaIndonesia

*****